Abinader anuncia primer picazo de la autopista del Ámbar en 15 días y partida de RD$5,780 millones
La obra de 35 kilómetros conectará Santiago y Puerto Plata. El Gobierno indica que ya empezó la preparación de terrenos y cuenta con dos licencias ambientales iniciales.
MADRID, España. El presidente Luis Abinader anunció este miércoles 4 de noviembre de 2026 que el primer picazo de la autopista del Ámbar se dará dentro de quince días, aproximadamente hacia el 19 de noviembre. El mandatario informó que el Gobierno ha destinado una primera partida de RD$5,780 millones para la obra, durante un encuentro con Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
Primeros trabajos y permisos ambientales
El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, comunicó que las tareas de preparación de terreno comenzaron en Montellano, Puerto Plata. Las autoridades aseguran que ya se otorgaron dos licencias ambientales para iniciar trabajos en tramos vinculados a las direcciones Puerto Plata-Santiago y Santiago-Puerto Plata. La existencia de esos permisos iniciales no equivale a la aprobación automática de cualquier obra adicional fuera de su alcance.
La construcción fue adjudicada por el Fideicomiso RD Vial al Consorcio Autopista del Ámbar, integrado por Magna, Rizek Constructora, Ingeniería Estrella y Constructora Mar. El monto anunciado de adjudicación asciende a RD$28,800 millones; la partida inicial de RD$5,780 millones forma parte del financiamiento y no debe confundirse con el presupuesto total.
Una ruta que busca acortar la conexión regional
El proyecto contempla cerca de 35 kilómetros para fortalecer la comunicación terrestre entre Santiago y Puerto Plata. Según las estimaciones gubernamentales, el recorrido que actualmente puede tomar más de una hora se reduciría a unos 35 minutos una vez que la autopista esté terminada y en operación.
La nueva conexión está planteada para mejorar el movimiento de mercancías, facilitar viajes turísticos y ampliar la integración de la región Norte. Estos son beneficios proyectados, pendientes de comprobarse a través de plazos, costos de utilización, condiciones de seguridad vial y tránsito real cuando la infraestructura entre en servicio.
Interés de CAF y seguimiento de la ejecución
Durante el encuentro bilateral en Madrid, CAF manifestó interés en acompañar financieramente el proyecto. El anuncio no equivale por sí mismo a confirmar un desembolso adicional del organismo multilateral, por lo que será relevante conocer los términos de cualquier eventual acuerdo de financiación.
El próximo hito verificable es la ceremonia oficial y el inicio efectivo de los frentes de construcción en el plazo comunicado. También será necesario dar seguimiento al cronograma de ejecución, los compromisos ambientales y la rendición de cuentas sobre la inversión pública.
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